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越来越多民间高手希望制作一驾飞机，圆自己的航天梦。不过这是一件系统工程，也与生命安全息息相关。旋翼机是目前最适合国内DIY的机型，实际上它在国外工业发达的国家已经很成熟，而国内很多配套体系还处于完善中。

发动机是旋翼机的核心部件，制作旋翼机需要尽量使用成熟的汽车发动机零部件，购买国外已经开发成熟的旋翼机配套的二手发动机改装，这是国内DIY旋翼机动力方案的最佳途径。目前飞度发动机是很多飞友的主要选择之一。

第一代飞度采用的是L15A1（1.5L）和L13A3（1.3L）发动机；第二代飞度采用的是L15A7（1.5L）和L13Z1（1.3L）发动机；第三代飞度（现款飞度）采用的是L15B2（1.5L）发动机，这是一部缸内直喷发动机。L15B应用于本田GK5上，是本田地球梦发动机。对于这款发动机的调校，目前技术前沿的是艾森LINKECU，无论是硬件配置，还是软件调校技术，都是经过大量实测。不过这款发动机的直喷技术令其调校造价也是相比一代二代L15A发动机高出一些，艾森方案使用Force GDI，性能更加卓越。

如果是L15A一般艾森使用link ecu季风monsoon，这个方案据技术总监杨宝玉介绍这只适用于拉线节气门。