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人工闪电!特斯拉线圈应用电路集

工程师
2019-07-09 16:00:31     打赏

这个帖子很长,我分多个楼层来展示哈,呵呵


特斯拉(Tesla)是什么? 是美国的汽车制造商、品牌?

呵呵,有点关系而已!

特斯拉,目前这么火热,其实最主要的跟这牛人有关!


尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年7月10日~1943年1月7日),塞尔维亚裔美籍发明家、机械工程师、电气工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者之一,并因主持设计了现代交流电系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上,特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。


他早期对世人的一个伟大、重大的贡献,是从发现和制造了“人工闪电“开始的! 就是这个“特斯拉线圈、闪电”



这是实验初期的电路:



其原理是使用变压器使普通电压升压,然后经由两极线圈,从放电终端放电的设备.特斯拉线圈由两个回路通过线圈耦合.首先电源对电容C1充电,当电容的电压高到一定程度超过了打火间隙的阈值,打火间隙击穿空气打火,变压器初级线圈的通路形成,能量在电容C1和初级线圈L1之间振荡,并通过耦合传递到次级线圈.次级线圈也是一个电感,放顶罩C2和大地之间可以等效为一个电容,因此也会发生LC振荡.当两级振荡频率一样发生谐振的时候,初级回路的能量会涌到次级,放电端的电压峰值会不断增加,直到放电~






关键词: 人工闪电     特斯线圈     Tesla     应用电路    

工程师
2019-07-09 16:06:56     打赏
2楼

当时,还是18xx年,还没有半导体器件哦,所以以上的电路,还是较简单(对当时来说,这是天书!)。


随着元器件的发展,该电路有愈来愈多人进行了改造!


值得一提的是,第一台无线电报机(就是一战、二战战场上很常见的大哥大!),其发明人

伽利尔摩·马可尼,就是利用特斯拉这个现象和专利,发明出来的!


1901年12月,马可尼第一次使无线电波越过了康沃尔郡的波特休和纽芬兰省的圣约翰斯之间的大西洋,距离为2100英里!


工程师
2019-07-09 16:21:47     打赏
3楼

特斯拉真实牛人!



工程师
2019-07-09 16:25:26     打赏
4楼

学习了!关注此贴! 果断收藏+1


工程师
2019-07-09 16:31:52     打赏
5楼

挺好的闪电!就不知道是否安全?人碰没事吧? 


工程师
2019-07-09 16:39:16     打赏
6楼

这是当代当前一个较简单的电路,我个人认为C或许可以不用。大家觉得呢?




工程师
2019-07-10 09:05:00     打赏
7楼

、这个终于成了


工程师
2019-07-10 17:31:47     打赏
8楼

关于安全性,给大家解答一下。以下是转帖的,不代表我个人的观点:

(我个人观点是:高压,但内阻很大,个人觉得安全性是没问题的。但具体看功率和电路情况。)


①高频,通常情况下特斯拉线圈的放电频率越有几百至上千MHz,很高了,高频高压电流具有趋肤效应,只从导体的表面留过。将特斯拉线圈称为人造闪电是不对的—闪电是一次强脉冲放电,也就是直流电,威力极大。而特斯拉线圈是高频交流电。小功率(几十瓦)的线圈可以直接摸电弧,大功率的身上穿个屏蔽服就没事了(当然摸之前最好买了保险)。不穿的话,通常也不会致命,皮肤重度烧伤是没跑的了。

②功率。用蓄电池或电脑电源供电的基本没危险—极限输出功率就在那里。市网供电的……操作时最好有人陪同,以便帮你打120。不过我还真没见圈内哪哥们被自己的线圈给劈重伤的。烧伤倒常有。
像红警那样的,直接把人劈成灰,理论上是可行的(圈内有句话:钱有多少,弧就拉多少)。不过那功率家里的市电可能都扛不住……住在发电厂附近,你还认识发电厂负责人+一个不怕死的电工的话,还可以一试

链接:https://www.zhihu.com/question/24865598/answer/51647795
来源:知乎



工程师
2019-07-15 00:58:47     打赏
9楼

采用万能IC -- 555 芯片的电路:


工程师
2019-07-15 15:14:03     打赏
10楼

今天继续发力, 基于双三极管的特斯拉闪电电路!


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