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谈到汽车自动化，我们很容易联想到“自动泊车、自动加减车速、自动刹车、车道偏移技术”等人性化的服务，汽车的“技术派”发展成为各大汽车品牌争夺市场的重要手段，但是要想更完善的达到汽车自动化，必不可少的一个系统是“汽车mosfet”。

安森美半导体提供广泛的符合AECQ-101汽车认证的具有竞争力的MOSFET阵容，为48V轻度混合系统的电源结构、插电式混动/电动(PHEV/BEV)汽车的车载充电单元、电气化动力总成中的高压到低压DC-DC变换器以及连接电池的12V电子控制单元(ECU)应用提供了方案，符合汽车系统设计考量。

与此同时，安森美的μ8FL（3x3mm）、SO8-FL（5x6mm）、Power56、LFPAK、Power88（8x8mm）和TOLL（10x12mm）封装较小，可取代用于电机驱动、电磁控制、反向电池保护电路和12V ECU系统的旧的较大的DPAK、D2PAK和SOT-223封装。

与旧封装相比，更小尺寸的占位可以将构造成本进一步降低；另外，其电阻和电感值分别低至0.2 mΩ和1 nH。这些属性可转换为具有低导通电阻(Rds-ON)和门极电荷值的性价比更高的方案，最小化导通和开关车市场垂直领域。

如今，内燃机汽车向具有更高自动化水平、提高燃油能效和减少排放发展，为电子系统设计带来了一系列新挑战。安森美将低成本、重量轻的器件方案，更有利于汽车自动化的发展。