车载电源逆变器在电动汽车领域的重要性和新突破
近几年,半导体物理受到了很多关注,尤其在现在实现了第三代半导体转型之后,衍生出了更多的新产品和新技术,向社会源源不断的注入新鲜力量,推动电子电力行业的前进和发展。在电动汽车行业,半导体物理应用便十分广泛,其中车载电源逆变器是电动汽车能源技术发展的关键元件,近几年,车载电源逆变器的发展需求随着消费需求逐步提升,如安森美半导体就在车载电源逆变器领域有很大的突破,推出了许多高性能产品。
现代插电式混合动力/电动汽车(xEV)必须采用高压电池子系统来进行外部充电,其中一些内置于车辆本身即车载充电器,简称OBC,而其他则置于外部,并可以通过有线连接,即固定充电器,或通过无线能量传输来进行集成。在OBC的设计上,需要用到多种器件,包括碳化硅(SiC)MOSFET、门驱动器、IGBT、MOSFET模块、IPM、控制器等。
目前安森美半导体推出了一款新的产品——NVHL080N120SC1,用来满足OBC应用的需求,NVHL080N120SC1支持额定1200V,在Vgs为20V、Id为20A时,最大RDS(on)为110mΩ,典型的RDS(on)则仅有80mΩ,具有高速开关和低电容,通过100%的UIL测试,符合AEC-Q101的汽车标准,为无铅且符合RoHS要求的器件。
目前正是电动汽车行业发展的新阶段,车载电源的技术开发成为当前领域内热门话题之一,要想提高消费者的使用感受,改变充电设备的性能才是关键。与此同时,能源安全问题也应该成为电动汽车发展的考虑因素之一,在未来,电动能源的应用要朝着高效低能耗的方向发展,实现经济生产、环保节能相统一。