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近段时间，华为、小米、360、创维等非汽车行业大企纷纷宣布造车，争抢新能源汽车的新赛道。业内人士分析，科技巨头之所以卷起造车风潮，一是源于新能源汽车市场的火爆：据有关数据显示，2021年中国1-4月新能源汽车销量73.2万辆，累计同比增长249.2%。二是汽车除了基本硬件设备外，还需由车载软件来赋予车内功能，因此联合造车被视作传统车企与科技公司实现合作共赢的最佳手段，其合作领域开始向移动智能终端与计算平台进化。换句话说，未来的新能源汽车，将是联网的感互产品，而其相关产业链也将随之发展而优化升级。

随着智能化新能源汽车的井喷，车载硬盘也开始进入新时代，车载硬盘不仅要承载着影视频播放的数据，还需要承载各种传感器、信息娱乐系统、导航系统、人机互动系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）等一系列的庞大数据，因此要求智能电动汽车的车载硬盘的容量足够大。据英特尔预测，一辆2020款的网联智能电动车每8个小时可产生4TB的数据量，因此可见智能电动车的车载硬盘容量要大。

除了大容量的需求外，车载存储硬盘还将面临着震动、电压不稳定、意外断电、温差变化大、灰尘多、整机间各器件信号干扰等挑战，因此智能电动汽车的车载硬盘需具备高强度的抗震性性能等，保证智能汽车的正常运行。领存技术作为我国存储领域的领军企业，旗下拥有多款自主研发的车载硬盘，且具备容量大、抗震性能强、读写速度稳定等特点，可以满足目前汽车智能化、自动化的需求。

阔大渊深

存技术旗下拥有CF CARD、CFast CARD、mSATA 固态硬盘等多款车载产品，存储容量从8G到1T不等，且容量可以根据实际需要进行定制。其中1.8寸 micro-SATA固态硬盘，采用SLC/MLC NAND闪存技术及独特固件架构，最大限度地提高SATAIII的带宽限制，可实现每秒75000的数据输入输出操作（IOPS），可以满足电动汽车智能化、自动化的数据存储要求。

读写稳定

领存技术车载硬盘，注入领存技术独家的No Trim-Full Speed读写技术，搭载支持No Trim功能的SATA 6Gbps主控芯片，即使在没有Trim支持的情况下，读写性能依然保持接近初始值的状态。值得注意的是，1.8寸 micro-SATA固态硬盘支持高达540MB/s读取和440MB/s的写入性能，高速的读写速度，也能满足未来汽车智能化、自动化对数据读写反应的需求。

抗震性强

领存车载硬盘采用工业级设计，且经过工业级标准的震动冲击试验，稳固可靠，抗震动性能强悍。

结语：

面对我国科技巨头纷纷加入汽车领域，是否会令汽车赛道变得拥挤。答案是不会。因为智能电动汽车的天花板较高，足够容纳足够容纳众多背景的公司加入，所以在未来大企在将智能电动车市场拓宽的同时，领存技术也将适时推出更为先进的车载硬盘，助力我国智能电动车的快速发展。