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新能源汽车动力电池测试系统-系统集成

新能源汽车动力电池作为汽车的主要核心部件，性能的好坏直接决定了整车的性能。因此，针对动力电池的测试是新能源汽车开发过程中必不可少的关键环节。

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- 常规性能实验：静态容量实验、荷电保持能力、充电接收能力、峰值功率实验、动态容量实验；

- 电池组充放电效率以及电池组过充、过放的承受能力；

- 循环寿命试验：支持任意编辑的工况模拟试验；

- 验证电池管理系统的电压电流检测精度和能量估计状态；

电池测试_新能源电池测试方案_新能源电池测试设备_系统集成功能特点：

- 具备恒流、恒功率、恒电阻、斜坡放电功能以及恒压限流、恒流限压、恒流限时等充电功能；

- 自定义的工况模拟功能：包括各种参数状态下的充电、放电、静置状态的模拟；

- 具备掉电、过压、过流、短路、反接、缺相和过温等多重保护功能；

- 能直观显示并记录多路充/放电测试设备的各种实时数据、工况转换、故障信息等；

- 具备强大的数据查询、分析、管理、记录等功能；

- 高性能的能量回馈算法，提高能量利用效率；

- 支持CAN、RS485、以太网通讯，可与BMS实现数据对接功能；

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电池测试_新能源电池测试方案_新能源电池测试设备_系统集成系统组成：

系统部件 性能参数

电池组充放电柜 输出电压：120~1000V；

输出电流：-700~+700A；

容量：大可达700KW；

电压温度测量模块 电压测量精度：0.1%*FS；

温度测量精度：±1℃；

监控管理系统软件 监测、控制、数据分析记录功能；