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多功能车辆总线(MVB)是列车通信网络的一种，具有实时性强、可靠性高、冗余及容错性能好等优点，广泛应用于高铁、城轨等领域中。它采用主从通信的方式，由一个总线控制器轮询每个端口完成数据传输。通信介质一般使用EMD(一种屏蔽双绞线组成的电气中距离介质)，在200m传输距离内最大可支持挂载32个设备。信号产生速度为1．5Mbit/s，使用曼彻斯特编码。MVB网络可由一个或多个总线段构成，总线段之间通过中继器相互连接。为了提高可靠性，工程项目中采用双线冗余结构。