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电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。

蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。目前为止锂离子电池因为具有高能量密度和长寿命等优势，成为电动汽车行业的主流选择。蓄电池是由正极、负极和隔板组成，正极和负极分别由导电材料和活性材料组成，隔板则由绝缘材料组成。蓄电池是电动汽车的核心能量来源，在充电时，蓄电池中的电解液会因为化学反应而放电，将电能储存在蓄电池中，在放电时，蓄电池中的电解液会因为化学反应而充电，释放电能。

燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池，磷酸燃料电池，熔融碳酸盐燃料电池，固体氧化物燃料电池，质子交换膜燃料电池，直接甲醇燃料电池。燃料电池是一种主要透过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应，把燃料中的化学能转换成电能的电池。而最常见的燃料为氢，一些碳氢化合物例如天然气和醇如甲烷等有时亦会作燃料使用。燃料电池有别于原电池，因为需要穏定的氧和燃料来源，以确保其运作供电。此电池的优点是可以提供不间断的稳定电力，直至燃料耗尽。

电动汽车电池按电解液分为:

1.碱性电池。即电解液为碱性水溶液的电池:

2.酸性电池。即电解液为酸性水溶液的电池

3.中性电池。即电解液为中性水溶液的电池:

4有机电解质溶液电池。即电解液为有机电解质溶液的电池。按活性物质的存在方式分为:

① 活性物质保存在电极上。可分为一次电池（非再生式，原电池）和二次电池（再生式，蓄电池）

②活性物质连续供给电极。可分为非再生燃料电池和再生燃料电池。按电池的某些特点分为:

a)高容量电池:

b)免维护电池:

c)密封电池:

d)燃结式电池;

e)防电池:

f)扣式电池、矩形电池、圆柱形电池等。