简化车用电池系统，一颗芯片（IC）可测量多达 25串联电芯
冗余测量系统*1和双向环通信*2有助于实现符合ASIL-D及更安全的电池管理系统（BMS）
提供安全功能; 独立芯片可檢測车辆停止时的异常状态并激活主机的微控制器（MCU）
同步电压和电流的测量（小于 10us），可用于估计电池充电状态(SOC)*3 和健康状况(SOH)*4
精准测量电芯电压和温度的电池监控IC，全新的电池组监控IC以精确的测量电池组电流并监控内部控制，和一个通信IC，作为以上两个IC和微控制器（MCU）的接口
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