共1条
1/1 1 跳转至页
日本OEM厂商大力提高汽车的安全性
市场研究公司ABI指出,日本汽车制造商正在试图把自己的汽车打造成最安全的产品,这十分有利于它们进一步扩大在北美汽车市场中的份额。丰田和本田汽车公司最近宣布,ESC(电子稳定性控制)将成为它们在美国销售的所有轻型卡车的标准配置。
ABI认为,日本汽车OEM厂商正在采取行动,要在汽车安全领域取得领导地位。全球最大的三家汽车厂商专注于减少配置以降低汽车成本,但多数日本汽车公司则反其道而行之,ABS、ESC和侧面安全气囊成了日本厂商所有美国销售车型的标准配置,它们还将增加创新性的行人安全系统。
虽然欧洲豪华汽车生产商可能在采纳某些安全系统方面走在了前头,但把这些系统推广到次豪华以及大众汽车市场的却将是本田、丰田和日产等日本公司。日本汽车厂商不仅能够通过增加ESC和ABS等系统使其车型与众不同,而且能够利用规模经济维持消费者价格点。在全球三大汽车巨头准备重新重视中小型汽车市场之际,上述能力可能成为日本汽车厂商的获胜筹码。
到2008年,汽车安全系统可能形成一个100亿美元的市场。
关键词: 日本 厂商 大力提高 汽车 安全性
共1条
1/1 1 跳转至页
回复
有奖活动 | |
---|---|
【有奖活动】分享技术经验,兑换京东卡 | |
话不多说,快进群! | |
请大声喊出:我要开发板! | |
【有奖活动】EEPW网站征稿正在进行时,欢迎踊跃投稿啦 | |
奖!发布技术笔记,技术评测贴换取您心仪的礼品 | |
打赏了!打赏了!打赏了! |
打赏帖 | |
---|---|
与电子爱好者谈读图二被打赏50分 | |
【FRDM-MCXN947评测】Core1适配运行FreeRtos被打赏50分 | |
【FRDM-MCXN947评测】双核调试被打赏50分 | |
【CPKCORRA8D1B评测】---移植CoreMark被打赏50分 | |
【CPKCORRA8D1B评测】---打开硬件定时器被打赏50分 | |
【FRDM-MCXA156评测】4、CAN loopback模式测试被打赏50分 | |
【CPKcorRA8D1评测】--搭建初始环境被打赏50分 | |
【FRDM-MCXA156评测】3、使用FlexIO模拟UART被打赏50分 | |
【FRDM-MCXA156评测】2、rt-thread MCXA156 BSP制作被打赏50分 | |
【FRDM-MCXN947评测】核间通信MUTEX被打赏50分 |