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Atmel公司推出125kHz BCDMOS天线驱动IC——ATA5275。该器件适用于汽车轮胎压力监测系统(TPMS)中的按需压力(POD, Pressure-on-Demand)系统。 POD系统在轮胎变化和TPMS系统工作期间为汽车提供了极大的灵活性，由于驱动器与轮胎内部天线放置在一起而有助于减少RF噪声。 ATA5275天线驱动IC可提高嵌入式汽车系统的集成度并增强其性能。该IC具有自谐振功能，因而可工作在最大电压、最大电流和最大场强条件下。据介绍，ATA5275是业界首个非离散的天线驱动器IC，能简化TPMS/POD设计并提高成本效率，该器件集成度高，所提供的微控制器接口(双向K线接口)可用于传输诊断数据。 该驱动IC无需外部晶振作为参考时钟，可通过片上时钟为LC天线电路提供时钟，使工程人员能够设计高品质因数的触发站。为使天线具有自谐振功能，该IC采用了一个PLL电路输出接近于天线振荡电路谐振频率的频率信号，当天线半桥工作时，该VCO可通过过零检测跟踪天线电流，以保持VCO提供天线的中心谐振频率。上述过程是通过将一个分流器连接到传感器引脚而实现的，根据天线质量的不同，VCO与天线谐振频率的偏离不超过1.4%。 ATA5275具有短路、开路及过温检测等诊断功能，该芯片的负载突降保护可达45V，可由汽车电池直接供电。此外，ATA5275的暂停接口监控功能可避免线路故障时的意外连续传输。该IC的工作温度范围在-40℃至105℃之间。 ATA5275 IC样片采用QFN20封装，批量达1万片时单价为1.94美元(仅供参考)。