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问 在我的一个项目上需要检测汽车的状态，也就是行驶和停止两个状态。我想的是用振动传感器来检测汽车行驶中的振动（因为平时坐车的时候能够感觉到很明显的振动）。也有人提示我用加速度传感器的，但是加速度传感器一点不熟，假如汽车在形式中有换档什么的不是就会误报了么？所以最后选择了一款压电薄膜的振动传感器（是一种叫LDTV-028的），然后用电荷放大器转换为电压量进行检测。这个传感器感觉还是蛮灵敏的，我在实验室做实验的时候将那传感器贴在电脑机箱上面，这时候电脑机箱的振动都能检测到。但是到了汽车上之后就不好使了，我将它贴在驾驶台附近的地方，或者车门上什么的，用示波器观察，结果在汽车发动后（没有开动），什么都检测不到。我感觉了一下，用手用力按在汽车上，振动感觉挺明显的，但是如果轻轻的放在汽车上，确实是感觉不到什么振动。这样问题就在于，是否是传感器安放的位置不对？或者这传感器根本就不能检测这个？又或者汽车的减震做得太好了？小弟我没有这方面的经验，希望大侠们能够指点一下，非常感谢！ 答 1: 这种传感器的响应频率范围可能不匹配 答 2: 没必要用震动！！！这个不需要吧，呵呵！行驶和停止两个状态可以利用汽车上的速度计阿。如果要看发动机，就看电子打火装置了，没必要用震动检测的！！！ 答 3: 我要是能用速度计就好了可惜我的工作性质决定了不能用那些。：（
我测试了一下，频响可能是不行，汽车的频率大概是20hz以下。谢谢楼上各位