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3xu,all 大侠们指点大电流恒流控制电路的实现!3xu all!!!
问
我打算基于负反馈原理通过取样电阻(采集受控电流)+运算放大器的输出电流驱动主回路中大功率达林顿管的基极,请大侠指点迷津。此电路能否把此恒定电流(为蓄电池充电用)做到10A之大(前提达林顿管功率满足要求)?还有一要求输出端电压要在13V左右。此法可行否?
答 1:
用MOSFET吧,减轻驱动的负载
答 2:
谢谢sharks大虾!推荐一款好用的MOSFET啊对MOSFET不是很熟悉,还望sharks点拨一二啊!偶也好有个努力的方向撒
答 3:
还有好多大虾啊,是不是都很忙啊!还是我的问题比较弱啊恳请潜水的大虾浮出水面啊!---菜鸟的呼唤
答 4:
随便说说没做过这么大的恒流电源,随便说一点想法。
用电流取样+运放负反馈实现恒流控制,应该是没什么问题的。主要应考虑的是电源电压的选取和调整管的功耗问题。
电源电压减去蓄电池电压(你说的输出端电压要在13V左右就是指的蓄电池电压吧),再减去取样电阻上的电压,就是加在调整管上的电压了。为了使恒流源正常工作,应该保证在最不利的情况下,调整管上仍然有足够的电压使之工作在线性放大区而不进入饱和区。所谓最不利的情况,一个是在蓄电池充电终了时,电压升至最高,调整管电压相应地降至最低;另一个因素是如果你的电源只是简单的整流+电容滤波的非稳压电源,就需要考虑在纹波的谷底处仍然能满足上述条件。但如果电源电压留的余量太大,又会使调整管的功耗过大,尤其是在充电开始时(蓄电池电压最低)。需要兼顾以上两面,选取一个适中的电源电压值。
估计调整管上总得要能承受100W左右的功耗才行。
推荐一个MOSFET管:IRFP450,Imax=14A,Pmax=190W,当然还须加足够大的散热片。
答 5: 谢谢tuwen啊!买这东东还得从深圳邮寄啊?!我在广州,不知道哪儿可以买到啊?
用电流取样+运放负反馈实现恒流控制,应该是没什么问题的。主要应考虑的是电源电压的选取和调整管的功耗问题。
电源电压减去蓄电池电压(你说的输出端电压要在13V左右就是指的蓄电池电压吧),再减去取样电阻上的电压,就是加在调整管上的电压了。为了使恒流源正常工作,应该保证在最不利的情况下,调整管上仍然有足够的电压使之工作在线性放大区而不进入饱和区。所谓最不利的情况,一个是在蓄电池充电终了时,电压升至最高,调整管电压相应地降至最低;另一个因素是如果你的电源只是简单的整流+电容滤波的非稳压电源,就需要考虑在纹波的谷底处仍然能满足上述条件。但如果电源电压留的余量太大,又会使调整管的功耗过大,尤其是在充电开始时(蓄电池电压最低)。需要兼顾以上两面,选取一个适中的电源电压值。
估计调整管上总得要能承受100W左右的功耗才行。
推荐一个MOSFET管:IRFP450,Imax=14A,Pmax=190W,当然还须加足够大的散热片。
答 5: 谢谢tuwen啊!买这东东还得从深圳邮寄啊?!我在广州,不知道哪儿可以买到啊?
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