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问
各位大侠，问一个问题，0/28V、1KHz的PWM波经过IRF840，输出波形的低电位被抬高到了9V左右（为一斜坡），不知为什么，是不是mos管恢复太慢 答 1: 给个图 答 2: 题图 答 3: 容性负载? 答 4: 负载是电机 答 5: 仔细描述一下波形细节和过程 答 6: 接法要改，看图。 答 7: xuyaqi说的对 答 8: 呵呵，实际运用下电路是不用修改的，只要驱动电压只要完全隔离主电压的话。另外关心波形的话，应该加一个模拟电阻负载来测试一下波形的斜率。如果依然同样问题，那就是驱动电压波形不好或者驱动能力不好或者反向负压驱动实效。等 答 9: 电动机转动时有反电动势不信你可以单独拿出电动机来用外力转动，接一个小灯泡看看亮不亮——发电机 答 10: 这问题我碰到过类似的  320k5v的PWM+D类放大+LC滤波出来的DC信号时,发现有这样类似的问题.电感L前PWM脉冲上端叠加了15v的脉冲骚扰信号,后来发现是LC的容性负载导致,L和c间串了个电阻就不出现了 答 11: 电感L前PWM脉冲上端叠加了15v的脉冲骚扰信号那是因为LC谐振了。L和c间串了个电阻是——阻尼电阻。

此处负载为电动机，好像不是容性负载。 答 12: 不是谐振~~L大小为10UH，C大小为10UF，计算谐振频率为15.98K，输入PWM脉冲信号为320k左右，最为重要的证据是，无论改变电感或者电容大小，15v脉冲骚扰没有任何改变迹象，发个图来看看把 答 13: 还是谐振把二极管去掉或者改为和PMOS的DS本体二极管并联，PWM上升沿的过冲会明显减小，大概为5V+二极管正相电压VF。
假设C无漏电流，则电路稳定后，L中的电流在一个PWM周期内的积分为零。NMOS开通时L中的电流为从右至左，因为NMOS比PMOS快，NMOS关闭时PMOS还未开通，而L从右至左的电流不能突变，此时L、C和PWM上下半臂的寄生电容谐振。如果没有最上面那个二极管，则此时PMOS的本体二极管将导通，PWM输出点的电压钳位为5V+反向二极管正相电压VF。 答 14: 可是如何解释换了L和C后，叠加的15v脉冲无任何明显变化呢？to qczq，你的意思我大概听懂，可是如何解释换了L和C后，叠加的15v脉冲无任何明显变化呢？而且该二极管在常温下导通电压才0.3v，将该二极管换为导通电压为0.6v（常温）的1n4007后，15v脉冲几乎完全消失，谐振的话，更改L和C的大小应该有明显变化的。。。所以，我还是有所疑惑
  如果说是由于2管间的寄生电容不一样而导致谐振，我也不大同意，更改L和C的大小却没有任何明显影响无疑是反对谐振说法的最明显证据把~~
  这个问题是1年前碰到的，当时最后判断依据就是由于二极管，L，C以及P管的容性负载不匹配而导致，现在再回顾下，或许有漏洞。
   答 15: 是谐振你可以并联几个MURS320试试,1N4007的结电容远大MURS320
答 16: to tinytony谢谢提醒！
改变L，尖峰电压及本不变，那是因为等效占空比未变(NMOS关闭时，此电路相当于Boost转换器)。C和杂散电容串联，且C>>>>Cp，改变C，Cp基本不变。改变Cp是解决问题的关键。

另外在大电流运用中，两个管子的导通角之间要有一定的死区时间，以避免两管直通。 答 17: 谢谢~~恩。。明白了。。。模拟电路博大精深，以后还需要多向大家学习，准确来说，应该是C和杂散电容cp串联，等效于cp，由于cp很小，谐振频率很高，其频点落在输入PWM频率上，所以才出现上述问题。
顺便再请教下，比较好的避免直通方法是什么？谢谢了 答 18: 死区PMOS和NMOS开通点之间加入一定的死区时间，死区时间内PMOS和NMOS都关闭。也就是前一个管子改变状态以后延时一定的时间，后一个管子再开通。 答 19: 其他人好像有点离题太远其他人好像有点离题太远，应该让“wangxj8316”将问题再说清楚一点，是否楼主问题已经解决，无空再到此处来。