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ARM,philips,LPC,ARM 到底选三星的ARM芯片好还是用philips的LPC系列ARM芯片好啊?

院士
2006-09-17 18:14:16     打赏
ARM,philips,LPC,ARM 到底选三星的ARM芯片好还是用philips的LPC系列ARM芯片好啊?



关键词: philips     到底     三星     芯片     还是     系列     好啊    

院士
2006-12-22 22:43:00     打赏
2楼
问 我不知道该买哪重ARM的开发板来学习啊? 1: 关键是您将会得到什么样的服务?而不是哪一种开发板。    现在各种开发板都很多,您想要什么样价格都可以买得到,我想您付钱购买的关键应该是“服务”。只要您学好了,用什么公司的ARM的原则应该说是“按需选择”。 2: 再说:还有项目背景了,如果你需要的资源比较多,或要学一些OS方面的,
看好芯片的资源,要不,会很痛苦的。 3: 如果不会的呢最好是买服务,会一些的就要根据需要选择了。 4: 那么不知道各位DX在处学的时候都是用什么开发板啊? 5: 现在看Samsung的工具比较多,但是陆续有Philips的工具推出而且相对来说,Philips入门门槛会低一些 6: 呵呵,看看所谓的服务,周老板还需要努力了。广本:召回制度得人心 服务打天下

新闻来源:《车时代周刊》  05/11

  当初日本本田进入中国很是小心翼翼。1998年,广州标致轿车项目夭折之后,日本本田公司在欧宝、现代等国际汽车厂商中脱颖而出,在一片怀疑声中踏上了中国之旅。广本首期工程总投资为22亿人民币,中日双方各为11亿元。这和1998年本田近100亿元人民币的纯利润相比,绝对不是一个大数字。可是,让大家跌破眼镜的却是:广本当年投产,当年即收回投资的 汽车业界神话。当新雅阁3.0再一次推倒中国中高档车价格多米诺骨牌的时候......人们不得不对广本侧目相看,甚至还有专家学者把“广本现象”当作一门学科来专门研究。有人说,广本之所以成功,不外乎是因为一个好产品,可是熟悉广本的人却说,广本的天下,是用服务打下来的。
  导入4S店
  面对“广本现象”,记者也一度对此感到困惑。加急费二三万、排队需等上个大半年,车再怎么好也不至于此吧?消费者为什么如此追捧广本雅阁呢?记者特意走访了数名广本车主,却惊人的发现,他们选择广本的共同理由是:广本的车型好,广本的服务好!不错,中国的消费者的确都是精明的,对于买车这样的大事,消费者更看重的汽车的售后服务。也只有拥有一流的产品和一流的服务是企业,才能在市场竞争中致胜。
  可以说,广本是中国4S经营店的鼻祖,正是广本,在1999年第一个把“四位一体”这个服务理念带到了中国,并引发中国汽车行业一轮新的变革。当初,广州本田第一辆车于1999年3月26日下线的时候,第二天,广本的第一家4S店就在广州开业。"四位一体"的销售模式,是把整车的销售、配件供应、售后服务、信息反馈融为一体,满足市场的需求,提高了顾客的满意度、信任度。仅仅3年,广本的4S店就从第一年的30家,递增到全国各地160余家店。与其同时,国内汽车厂家大大小小的4S专卖店遍地开花,广本所倡导的“四位一体”服务理念深得人心,并逐步发展成为国内汽车销售行业的主营模式。
  记者进一步了解到,广本有关服务的各类文件之丰富、服务标准之细、数据之精确令人叹为观止。比如在人员的培训以及考评制度、验收制度上都进行了严格的把关。比如说在修车时经常会把电瓶拆掉,整车就会断电,这时车载数字调频的收音机记忆消失,修好车之后收音机就需要重新调试,因此,为了提高用户的满意度,正确的处理方法为:在拆电瓶之前应将收音机各台的位置做一记录,当修好车后再按原记录将收音机各台重新调好。而在展厅的布置上也有一套详细的办法,大小、光线等都有具体的数字要求。在顾客休息时,都有一块很大的玻璃,能够看到车间的运作情况。它可以让用户放心地把这个车交给厂家去修理,打消担心的心理障碍。而产品的介绍顺序也有标准限制。比如,在客户坐进车内之前,销售人员要根据客人的高矮、胖瘦,预先会用电动座椅的开关调到一个比较好的位置,再请其就坐,然后请他自己调整好。当你介绍车辆情况时,就要选择合适的姿势,要以一种半弓半曲的姿势平视客户,这样从顾客的角度在心理上会舒服一些。正是这一点点细微之处,广本做到了别人所没有想到的事情。正是这种全方位为顾客着想的服务,让广本雅阁脱颖而出,一枝独秀。
  售后服务是重点
  在市场竞争日益白热化的今天, “卖车就是卖服务”这句话,已经成为各个汽车生产企业的座右铭。而现在的汽车生产企业,已经开始从生产技术型向营销策略型转变。对广州本田来说,上海别克、一汽奥迪等等汽车品牌,在产品性能和质量上并不比其逊色,要想占有更大的市场份额,更大的竞争就在于产品的售后服务。而广本在生产规模和开发实力都明显略低于竞争的对手的时候,在市场竞争中,更把服务放在了第一位。当记者的分别走访了上海7家广本专卖店的时候,在整个采访过程中,记者都感觉到了广本那以服务为中心的独特售车方式。
  在广本的专卖店里,会看到这样一个有趣的现象,当消费者准备提车的时候,经销商往往会叫来一个技工并介绍说:“这是我们公司的技工**,以后你的汽车有什么问题,可以找他,他是工号和电话号码分别是*******。”记者感到奇怪,人家车还没有提走,你就会给人家介绍修车的人,这不是触人家的霉头吗?消费者会不生气?而广本方面则这为:为了让顾客购车无忧,用车无忧,我们就得全心全意为他们服务,在他们还没有考虑到这些问题的时候,我们就替他们想到了,这就是我们的服务。汽车总会坏的,我现在是告诉消费者万一你的车出故障的时候会有谁来帮你解决;你想咨询的时候,谁会给你解答你的疑问......
  除此之外,广本更是苦练内功,借鉴日本本田自1982年开始在全世界开展的技能竞赛活动,大大地提高本田的服务质量。广本也把此引进,改变成适合中国的国情竞赛活动。今年还新推出“快修竞赛”,要求2个维修工,将在20分钟之内完成一辆汽车的5000公里保养的全过程。这些都大大减少了消费者等待修车的时候,得到了消费者的欢迎。
  而当广本的第三款车飞度粉墨登场的时候,广州本田总经理门胁轰二说,回报客户是广州本田的信条。其实,谁为中国最广大的消费者生产质优价廉的汽车,谁提供优质便捷的服务,谁就会拥有一大批忠实的客户群体。在汽车产品、技术同质化倾向日益明显的今天,客户才是企业最宝贵的资源。也正是基于此点的考虑,广本才会一头扎进已经硝烟弥漫的经济型轿车市场。可以说,在广本,服务是贯穿整个销售过程始终。这是以“售后服务为中心”作为了销售的指导思想,一切销售都围绕服务来实施的,使广本在市场营销大战中大获全胜。
  召回制度得人心
  最近广本宣布"召回"新雅阁免费更换发动机通气管一事,也可以说是广本“以售后服务为中心”这一市场策略的最集中表现。
  在中国目前还没有关于汽车召回的相关法律。而且通气管松脱问题在中国还没有发生过一例。但本田已经在日本和美国实施了召回,那么号称享受到与世界同步待遇的中国消费者,也天经地义地享受同样待遇!这就是广本的简单思维。
  记者在位于上海翔殷路的广本万兴4S店,就见到这样一辆“召回”的广本雅阁。技术人员正在忙碌地为其实施“小手术”。据其介绍:由于发动机通气管连接接头的材质为橡胶,冬季外界气温较低时会硬化缩短,在车辆加速行驶或道路颠簸时,发动机产生较大振动可能导致通气管接头松脱,使在发动机内循环的废气排放到大气中。而只需对通气管做加长等处理即可,一般20分钟左右即可处理完毕。就这样,简简单单地一个来回,广本大得人心。相比其他一些汽车厂家,同一车型在国外出了问题召回,却偏偏在中国就"没事";也有一些厂家非要在出了事情之后才不得已采取措施。甚至出了事也坚持是"个别现象",而对消费者不加理睬的态度相比,广本的行为真的要可爱很多。而目前记者了解到:为了确保每位对象车辆用户获知这一信息,除通过新闻媒体发布外,各特约销售服务店还将通过多种方式告知用户,用户可根据自己的时间安排到特约店免费更换。近期没有时间到特约店或没有收到通知的用户,每个特约店都会在任何一次对车辆的维修保养中主动为其更换组件......如此一来,广本的消费者免了后顾之忧,广本的国人的心目中更加具有“人情味”。广本的天下,就这样用服务打了出来的。 7: 发这个想说:服务不等于一切的。 8: 不明白前后主题是什么 9: 说的好,就买人气比较旺的那个,到时候出问题来坛子里请教知道的人也多。 10: 推荐三星的 11: 为什么不推荐philips的啊? 12: 汉奸!!! 13: 推荐三星ARM,最好用三星的,提供技术支持有任何技术问题,可以咨询我们,我们是三星代理韩国公司.
本人目前主推三星S3C44B0,S3C2410A20,S3C2410A26,S3C2440A,S3C24A0;
三星TFT:2.8",3.5",4",5",7",及笔记本TFT,LCD-TV TFT等等; 14: 你们在哪里啊? 15: 三星的在广州本地是什么地方卖啊你们有在新赛格卖吗? 16: 用飞利浦三星没有工业级的芯片 17: 很多三星的ARM都要停产了很多三星的ARM都要停产了,还是用philips的吧。 18: ATMEL如何呢选择ATMEL怎么样呢
有谁知道吗 19: 三星ARM停产!!!三星的S3C4510已经取消停产计划了!!做网络的朋友继续吧,三星的资源比较丰富!!
kevingong@samtek.com.hk
龚先生
13911258500

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