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中国变速器技术未来发展展望

工程师
2008-06-05 15:37:07    评分

  变速器是汽车非常重要的一个配置,对汽车的操控性、舒适型以及燃油经济性都起到很重要的作用,其占汽车制造成本的7%。随着我国汽车消费者对汽车认识的不断提升,变速器已经开始影响消费者行为。在过去的10年我国主要致力于研究开发发动机技术,而变速器将很可能是未来10年的研发热点。而变速器的发展趋势也就成了大家关注的热点。 

  从全球范围来看,主要的几种自动变速器是AMT(手自一体)、AT(自动)、CVT(无级变速)和DCT(双离合变速器),它们各有优缺点。AT的节能效果差一些,但是舒适性好,元器件可靠性高,其生产历史长,使用范围大。CVT适合小型车,AMT在换挡时会有短暂的中断,舒适性差一些。DCT结合了手动变速器的燃油经济性和自动变速器的舒适性,它是从传统的手动变速器演变而来,目前代表变速器的最高技术。 

  世界最大的手动变速器制造商德国 ZF公司预测说,到2012年北美市场出售的汽车中将只有6%是手动挡。欧洲与美国的情况有很大不同。有机构预测,到2013年,欧洲有52%的汽车还是手动挡,配备自动手动变速器的将占10%,配备无极变速器的将占2%,配备双离合

器变速器的将占16%。欧洲人崇尚节能、环保,喜欢开小型车,更亲睐手动变速器的经济燃油性。而在日本变速器市场,CVT的市场份额占据绝对优势。 

  在我国,据调查2007年手动变速器的市场比重为74%,占据较大的市场份额。从2002到2007年间自动档变速器市场占有率从9%增长到26%,Global Insight公司预计到2012年自动档变速器将占据33%的份额,而乘用车市场自动档所占的比例可能达到44%。从2002-2006年间,女性用户从20.3%增长到30.9%,而自动档变速器使用方便特点深受女性用户群的喜爱。另外在消费者调查中最受关注的汽车配件中,第一名是安全气囊,第二就是自动档的变速器,在中国自动档变速器的市场是十分乐观的。同时手动档变速器的节能型,经济性以及驾驶娱乐性也决定了其不可替代性。     目前,国内企业对变速器的这几种技术都有不同程度的研发,其中,CVT的产业化和科研水平走在最前面,AMT正在加速产业化。近日,在国家发改委的推动下,国内10家以上整车企业已经和美国博格华纳公司成立了一家名为"中联发实业有限公司"的合资企业,共同研发双离合器变速器(以下简称"DCT")的关键技术。全球掌握DCT技术的公司主要就是博格华纳公司和舍弗勒公司。 

  针对中国变速器市场发展趋势,Global Insight的亚洲区技术分析师段诚武博士阐述了几点自己的见解: 

  一、在短期内,手动档变速器仍然占据主要份额,而自动档变速器将有更大的增长空间。 

  二、鉴于中国市场情况的复杂性,长期来看变速器不是单一式的发展趋势,没有哪一种形式变速器会成为最后的赢家。     三、在中国市场,从技术支持,目前的市场份额,以及设备提供这几个方面来看AMT与LPG,AUTOE和汽油,CVTE和混合动力,以及DCT和柴油都具有相似性。 

  四、从长远来看,中国本土的企业应该更加关注DCT这个产品,因为它将有非常好的前景。   




关键词: 中国     变速器     技术     未来     发展     展望     自动     手动         

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