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车载电源逆变器在电动汽车领域的重要性和新突破

近几年，半导体物理受到了很多关注，尤其在现在实现了第三代半导体转型之后，衍生出了更多的新产品和新技术，向社会源源不断的注入新鲜力量，推动电子电力行业的前进和发展。在电动汽车行业，半导体物理应用便十分广泛，其中车载电源逆变器是电动汽车能源技术发展的关键元件，近几年，车载电源逆变器的发展需求随着消费需求逐步提升，如安森美半导体就在车载电源逆变器领域有很大的突破，推出了许多高性能产品。

现代插电式混合动力／电动汽车（xEV）必须采用高压电池子系统来进行外部充电，其中一些内置于车辆本身即车载充电器，简称OBC，而其他则置于外部，并可以通过有线连接，即固定充电器，或通过无线能量传输来进行集成。在OBC的设计上，需要用到多种器件，包括碳化硅(SiC)MOSFET、门驱动器、IGBT、MOSFET模块、IPM、控制器等。

目前安森美半导体推出了一款新的产品——NVHL080N120SC1，用来满足OBC应用的需求，NVHL080N120SC1支持额定1200V，在Vgs为20V、Id为20A时，最大RDS(on)为110mΩ，典型的RDS(on)则仅有80mΩ，具有高速开关和低电容，通过100%的UIL测试，符合AEC-Q101的汽车标准，为无铅且符合RoHS要求的器件。

目前正是电动汽车行业发展的新阶段，车载电源的技术开发成为当前领域内热门话题之一，要想提高消费者的使用感受，改变充电设备的性能才是关键。与此同时，能源安全问题也应该成为电动汽车发展的考虑因素之一，在未来，电动能源的应用要朝着高效低能耗的方向发展，实现经济生产、环保节能相统一。