PWM死区有什么意义?
共3条
1/1 1 跳转至页

PWM(脉冲宽度调制)死区的意义在于防止在PWM信号的上升沿和下降沿之间发生短路。在很多电子系统中,尤其是使用MOSFET作为开关元件的系统里,死区时间用来确保在一个MOSFET关闭的同时,另一个MOSFET不会立即导通,从而避免两个MOSFET同时导通造成的直通现象。
直通会导致电源直接从输入端流向输出端,绕过负载,这不仅会浪费能量,还可能损坏MOSFET或其他电路组件,甚至可能引起过热问题。此外,直通还会影响系统的性能,因为它会改变电路的预期工作状态。
死区时间是在PWM信号的高低电平转换期间故意设置的一段无信号的时间。在这段时间内,控制电路不会向MOSFET发送任何开关信号,确保前一个MOSFET完全关闭后,下一个MOSFET才开始导通。这样可以有效地避免直通问题,保证电路的安全和稳定运行。
在设计PWM控制电路时,合理设置死区时间是非常重要的,它需要根据电路的具体要求和MOSFET的特性来确定。死区时间太长会降低系统的效率,而太短则可能无法有效防止直通。通常,死区时间的设置需要通过实验或仿真来优化,以达到最佳的工作效果。
共3条
1/1 1 跳转至页
回复
有奖活动 | |
---|---|
发原创文章 【每月瓜分千元赏金 凭实力攒钱买好礼~】 | |
【EEPW在线】E起听工程师的声音! | |
“我踩过的那些坑”主题活动——第001期 | |
高校联络员开始招募啦!有惊喜!! | |
【工程师专属福利】每天30秒,积分轻松拿!EEPW宠粉打卡计划启动! | |
送您一块开发板,2025年“我要开发板活动”又开始了! | |
打赏了!打赏了!打赏了! |
打赏帖 | |
---|---|
【我踩过的那些坑】工作那些年踩过的记忆深刻的坑被打赏10分 | |
【我踩过的那些坑】DRC使用位置错误导致的问题被打赏100分 | |
我踩过的那些坑之混合OTL功放与落地音箱被打赏50分 | |
汽车电子中巡航控制系统的使用被打赏10分 | |
【我踩过的那些坑】工作那些年踩过的记忆深刻的坑被打赏100分 | |
分享汽车电子中巡航控制系统知识被打赏10分 | |
分享安全气囊系统的检修注意事项被打赏10分 | |
分享电子控制安全气囊计算机知识点被打赏10分 | |
【分享开发笔记,赚取电动螺丝刀】【OZONE】使用方法总结被打赏20分 | |
【分享开发笔记,赚取电动螺丝刀】【S32K314】芯片启动流程分析被打赏40分 |