读书是一种心态,分享是一种快乐
很久一直都想看看无刷电机是怎样转起来的。刚好手边有一个97页的电子书,名字叫电调设计。
刚开始准备随便翻翻,翻翻之后就被吸引了。。。。。
我就不占楼了。
书的全名是:无感无刷直流电机之电调设计全攻略。
在我的印象里,电机就是靠着磁极的异性相吸同性相斥的原理。想让转的慢点,就降点电压。转快点就加点电压。
至于各种现代的电机控制,完全是一窍不通。
我的认识就相当于这样:
当电机转到这个位置的时候,改变电流方向。然后接着转:
内转子三相九绕组六极电机的绕组连接方式和内部结构。
三相:指的是对外有三个电源线
九绕组:指的是有九个线圈
六极:指的是转子上的磁极
三个线依次两两导通,让磁极处在不同的位置。从而实现电机的转动
话说,我手上刚好有这么一个电机。是从光驱上边拆下来的主轴电机。
不过是有感的。一根排线,总共11根。三个电源线,外加六个反馈线
外转子无刷电机
外转子电机将原来处于中心位置的磁钢做成一片片,贴到了外壳上,电机运行时,是整个外壳在转,而中
间的线圈定子不动。
外转子无刷电机的结构:
KV值的定义:
转速/V,意思为输入电压每增加 1 伏特,电机空转转速增加的转速值。
即:标称值为1000KV 的外转子无刷电机,在11 伏的电压条件下,最大空载转速即为:11×1000 = 11000 rpm。相当于11000转/每分钟
同系列同外形尺寸的无刷电机,根据绕线匝数的多少,会表现出不同的 KV特性。绕线匝数多的,KV 值低,最高输出电流小,扭力大;绕线匝数少的,KV 值高,最高输出电流大,扭力小。
即:线圈多,KV低,扭力大。线圈少,KV高,扭力小
有奖活动 | |
---|---|
【EEPW电子工程师创研计划】技术变现通道已开启~ | |
发原创文章 【每月瓜分千元赏金 凭实力攒钱买好礼~】 | |
【EEPW在线】E起听工程师的声音! | |
“我踩过的那些坑”主题活动——第001期 | |
高校联络员开始招募啦!有惊喜!! | |
【工程师专属福利】每天30秒,积分轻松拿!EEPW宠粉打卡计划启动! | |
送您一块开发板,2025年“我要开发板活动”又开始了! | |
打赏了!打赏了!打赏了! |
打赏帖 | |
---|---|
【我踩过的那些坑】电感选型错误导致的处理器连接不上被打赏50分 | |
【我踩过的那些坑】工作那些年踩过的记忆深刻的坑被打赏10分 | |
【我踩过的那些坑】DRC使用位置错误导致的问题被打赏100分 | |
我踩过的那些坑之混合OTL功放与落地音箱被打赏50分 | |
汽车电子中巡航控制系统的使用被打赏10分 | |
【我踩过的那些坑】工作那些年踩过的记忆深刻的坑被打赏100分 | |
分享汽车电子中巡航控制系统知识被打赏10分 | |
分享安全气囊系统的检修注意事项被打赏10分 | |
分享电子控制安全气囊计算机知识点被打赏10分 | |
【分享开发笔记,赚取电动螺丝刀】【OZONE】使用方法总结被打赏20分 |