身为电源设计人员,您应当如何设计高工作能效、低待机能耗的电源适配器呢?首先,您需要洞悉目标市场的能效规范,这其中,由美国环保署(EPA)推动的“能源之星”项目犹为令人瞩目。与“能源之星”针对外部电源的1.1版规范(EPA 1.1)相比,2008年11月1日开始生效的2.0版规范有了一些重要变化。例如,额定输出功率大于49 W的适配器最低平均工作能效由1.1版的≥0.84提升至≥0.87,而额定输出功率在50 W至250 W范围间的交流-直流(AC-DC)适配器的空载能耗要求也由≤0.75 W提升至≤0.5 W(详见相关规范)。
那电源设计人员要怎样才能满足新规范的更高要求呢?首先,就提升工作能效而言,设计人员必须弄清适配器工作时的电能损耗来源。主要包括(从控制器考虑)开关损耗及门极驱动损耗,相应地,要提升工作能效,一种途径就是恰当地降低开关频率(Fsw),即在电源轻载时采用频率反走技术来降低开关频率,从而减小开关损耗和驱动损耗;另一种途径就是采用谷底开关技术,降低关闭时的漏极电压,来降低开关损耗。
而在降低待机能耗方面,分析可知待机损耗中的一项来源是启动电路的静态损耗,启动电路中的启动电阻会持续地从大电容消耗电流,故需要采取关断启动电路或降低启动电流来降低启动电路损耗。究竟可以采用有哪些方法呢?我们可以在具体讨论中来一起探讨。当然,控制环路的电路损耗同样不可忽视,要降低待机能耗,自然也需要降低控制环路中的电路损耗。
了解了提升工作能效及降低待机能耗的技术途径,适配器设计人员下一步就要选择满足这些要求的恰当器件。安森美半导体身为全球领先的高性能、高能效电源方案供应商,为设计人员提供极佳的控制器,其中就包括安森美半导体两个系列的新产品:NCP1237/38/87/88和NCP1379/80。其中,NCP1237/38/87/88是固定频率控制器,带集成启动电流源,使关断时的泄漏电流极低,由此降低启动电路损耗,从而降低待机能耗;此外,还带跳周期模式,可以大幅减小空载模式下的开关损耗;频率反走技术则可以降低轻载时的开关频率,提升工作能效。
打赏帖 | |
---|---|
汽车电子中巡航控制系统的使用被打赏10分 | |
分享汽车电子中巡航控制系统知识被打赏10分 | |
分享安全气囊系统的检修注意事项被打赏10分 | |
分享电子控制安全气囊计算机知识点被打赏10分 | |
【分享开发笔记,赚取电动螺丝刀】【OZONE】使用方法总结被打赏20分 | |
【分享开发笔记,赚取电动螺丝刀】【S32K314】芯片启动流程分析被打赏40分 | |
【分享开发笔记,赚取电动螺丝刀】【S32K146】S32DS RTD 驱动环境搭建被打赏12分 | |
【分享开发笔记,赚取电动螺丝刀】【IAR】libc标注库time相关库函数使用被打赏23分 | |
LP‑MSPM0L1306开发版试用结果被打赏10分 | |
【分享开发笔记,赚取电动螺丝刀】【LP-MSPM0L1306】适配 RT-Thread Nano被打赏23分 |