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自已动手制作一款摩托车、电动车蜂鸣报警器

Lamborghini
工程师
2011-01-21 10:34:58     打赏
一款摩托车、电动车蜂鸣报警器,采用编码无线电发射和无线电接收译码方式。其特点是：（1）体积小巧，发射机部分可隐装在摩托车体内。接收机可携带在司机身上；（2）成本适中（约50余元）；（3）无论盗贼用什么手段打开车头锁。报警器电路均会立即发射出编码的无线电信号。同时切断发动机点火电源，使摩托车无法启动；（4）如果盗贼企图将锁死的摩托车抬上其他车辆运走。摩托车晃动时也会发射编码蜂鸣报警信号；（5）多辆摩托车均安装本电路不会造成相互干扰，适合厂家批量生产；（6）监测报警距离不低于100米（距离过远时摩托车被盗也难以追上）。　　一、电路工作原理
　　该报警器的编码无线电信号发射机电路如图l所示。继电器K和单向可控硅VS组成开关电路。用来控制编码发射机电路的供电电源。Al（VD5026）为编码集成电路，根据不同的地址码及数据码编排（接地、接正或悬空），可以产生多达26万种不同的控制信号。A2（F03）是一种微型无线电发射机集成模块。图2是其外形图。无线发射的工作频率为320MHz、工作电压为6～12V、工作电流为10～15mA。发射距离：无天线时为100米（外接10cm软导线后发射距离可达200米）。A2的①脚为调制信号输入端；②脚为电源正极；⑧脚为电源负极。　　图1等待报警状态时。只要电源开关S1接通，而S3断开（即车头锁锁死），继电器J就处在释放状态。编码发射机电路不工作，所以不耗电。　　当车头锁被打开（即S3接通）时，VS被触发导通，继电器J吸合。其触点K-1闭合，接通编码信号发射机电路电源。Al、A2均得电工作。A1第⑥脚输出代表报警器地址码的串行脉冲，通过RP2送入A2的①脚，经F03调制放大后，以320MHz的射频向空中辐射受串行脉冲调制的无线编码报警信号。只要S3接通，K-2的常开触点就闭合，将S3自锁，此时即使切断S3（即锁上车头锁），电源仍处于接通状态。编码无线电信号继续发射不止。此时只有断开S1，方可停止发射编码无线电信号。　　在继电器K动作时，其常闭触点K-2断开，切断发动机点火电路，致使摩托车无法启动。S2（TV-1）是一只全方位高灵敏度振动传感器。在静态时保持电路的断开。当任何方向产生一次振动时，S2就导通一次，振动便停止，S2即刻断开。其工作过程同S3，不再重复。　　图3是无线电译码报警接收机电路。A3（J03）是一只与发射机电路中A2（F03）相配对的无线电接收解调集成模块，图4是其外形图。发射和接收两者的工作频率相同、工作电压为3V、静态工作电流为0.2mA。图4的低功耗及高品质的树脂封装，使其能长期处于稳定的接收状态。J03还具有极高的接收灵敏度。无需外接天线即可输出约50mV的方波数字信号，并具有lOdB的信噪比。J03的①脚为解调信号输出端，②脚为电源正极；③脚为电源负极。A4（CD4069）为整形放大电路，可输出3V的方波信号。A5（VD5027）是译码集成电路，其地址码与发射机中的地址码完全一致，因该编译码电路可以组合出26万种不同的密码，故可以供26万辆摩托车防盗器具有不同的信号编码，做到互不干扰。A6（VT665）是一种音乐片，其中①、②脚为信号输出端；③脚为电源负极；④脚（顶部散热片）为电源正极；工作电压为1.5～3.5V；静电电流小于lμA；输出电流大于12mA。每通电触发一次，便演奏一遍内存乐曲，奏完一曲后自动停止工作，电路进入静态。　　当闭合电源开关S后，电路供电。当A3未收到发射机送来的无线电编码信号时，其①脚无信号输出，A4、A5、A6不工作，整个电路处于待机状态。一旦A3接收到发射机送来的无线电编码信号，经其内部高频放大、整形处理后，其①脚便输出50mV的负脉冲方波信号，此信号再经非门1～门3放大整形即输出3V的正脉冲方波信号。通过R6加至A5中进行译码，当在A5内部检测三次判断其地址码完全相同时，第（17）脚即输出高电位。此时V导通，接通A6的工作电源，其①、②脚输出音频信号驱动扬声器BL发出响亮的音乐报警声。提醒您摩托车可能被盗或有人晃动，这时应立即去摩托车停放处查看，以防摩托车被盗。音乐报警声是随着发射机辐射出的编码信号发出的。故发射机停止发射编码信号时。报警声也随之停止。再发射，再报警，从而完成摩托车的防盗任务。　　二、元器件选择调试
　　本报警电路的发射机电源G1，借助摩托车上的电瓶供电。可以是6V。也可以是12V。当电源电压为6V时。继电器J应选用6V的，触点电流应≥lA。若电源电压为12V。应选用12V直流继电器。VS选用lA/50V单向可控硅。S2为TV-l型振动传感器。G2为两节1.5V五号干电池。其余元器件的型号及参数，在图中均有标注，只要按规格选型即可。
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