降低的纹波电流和多相工作允许一个基于LTC3862的设计有更低的EMI、更高的效率、更快的瞬态响应、可提供更多的现售组件选择,以及与单相可替代器件相比,这提升了功率密度,导致了更低的组件压力、更小的输入和输出电容、更小的解决方案尺寸、更好的热量管理和更低的输出噪声。
汽车应用受益于多相升压器.pdf
我要赚赏金打赏帖 |
|
|---|---|
| 三分钟快速搭建NXP MCU开发环境(VSCode)被打赏¥22元 | |
| 为遥控小车巧添功能被打赏¥26元 | |
| 【S32K3XX】FlexCAN 模块配置使用被打赏¥30元 | |
| 【S32K3XX】FlexCAN RAM 资源分配整理被打赏¥25元 | |
| 【S32K3XX】IPCF 适配核间中断处理被打赏¥21元 | |
| 【S32K3XX】IPCF 核间通讯模块UNMANAGED方式使用被打赏¥29元 | |
| 片外存储Flash使用方法(Arduino IDE环境)被打赏¥22元 | |
| 三分钟快速上手ESP-NOW(ArduinoIDE环境)被打赏¥23元 | |
| 【S32K3XX】LPSPI参数配置说明被打赏¥21元 | |
| 在WT9932C61-TINY上实现超声波测距被打赏¥22元 | |