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第六届“飞思卡尔”杯—光电组-电子科技大学-电子科技大学

高工
2014-01-27 09:21:47     打赏

作者:重庆大学  姜籍翔  代宇廷  程瑶

指导教师:程玉华


      作品简介


第一章 引言


全国大学生飞思卡尔杯智能汽车竞赛是在规定的模型汽车平台上,使用飞思卡尔半导体公司的8位、16位微控制器作为核心控制模块,通过增加道路传感器、电机驱动电路以及编写相应软件,制作一个能够自主识别道路的模型汽车,按照规定路线行进,以完成时间最短者为优胜。其设计内容涵盖了控制、模式识别、传感技术、汽车电子、电气、计算机、机械、能源等多个学科的知识,对学生的知识融合和实践动手能力的培养,具有良好的推动作用。

       在这份报告中,我们主要通过对整体方案、机械、硬件、算法等方面的介绍,详细阐述我队在此次智能汽车竞赛中的思想和创新。具体表现在电路的创新设计、算法以及辅助调试模块等方面的创新。


第二章  方案设计

2.1整车设计思路

参赛选手须使用竞赛秘书处统一指定并负责采购竞赛车模,采用飞思卡尔16位微控制器MC9S12XS128作为核心控制单元,自主构思控制方案及系统设计,包括传感器信号采集处理、控制算法及执行、动力电机驱动、转向舵机控制等,完成智能车工程制作及调试. 

系统的设计过程中,主要包括硬件部分,机械部分,软件部分等三个方面的设计与调试,三者相辅相成,不能偏废其一。

在硬件上想方设法提高智能车的前瞻,简化电路,提高电路可靠性。

在机械部分要减轻车模重量,降低整车重心。

在软件部分要在实用的前提下精简程序,尽量使得程序美观,可读性强。


全文请访问:电子科技大学-黑色旋风技术报告.doc





关键词: 飞思卡尔     智能车     光电    

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