第一块表问题是直流无反映,经过补焊分压电阻和调整电刷修复,小问题。。
第二块表问题是,电阻档无反映,拆开检查为1.5V电路板走线断线,X1K和X100挡接的分流电阻烧坏,补线更换分流电阻后修复
第三块表MF47,故障为所有挡无指示,经过检查为表头限幅保护二极管击穿,导致表头呈现短路状态无法正常测量,更换表头限幅二极管后,可以测量,电阻档烧坏17.3K电阻,从别的47表拆下色环17.3K电阻后修复,但是所有挡位测量数值偏高,则分析故障,所有挡位测量数值偏高,那么说明表头问题不大,重点查线路中,重点检查表头并联支路,若表头并联支路电阻变大则流过表头电流就会变大则指示值就会变大,测8.5V电压显示9V,后经过检查为10K电位器和外接的20K可调电阻烧坏(开路),因这种表设计原表头满偏电流为46.2μA,表头内阻为2.5KΩ,首先需要将表头满偏电流Ig扩大为50μA,则流过表头并联支路电流为50-46.2=3.8μA,则与表头并联的分流电阻阻值应为 0.1155/0.00038≈30K,实际取一个20K电阻和一个10K可调电位器串联总阻值为30K在于46.2μA表头并联扩大表头满偏电流为50μA,实际表头满偏电流Ig还是46.2μA不过多余的3.8μA走表头并联支路的30K电阻进行分流了,所以说如果表头并联支路电阻阻值改变则就会出现测量不准,或无法调零的问题。,,,不多说上图。。
更换完毕后,修复故障,上图。
这块9V电池不是满电的只有8.5V左右,但是用这表测为9V后经过更换表头并联支路元件后,修复,看图,显示8.5V。显示正常。。
到此三块表修复,这三个表是在论坛里的朋友那里买的。。。
结束!谢谢赏评!
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