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拆4.5块一节的三洋18650动力锂电池组,请大家一起研究保护板

高工
2014-03-27 18:41:44     打赏

前几日收的4.5块一节的三洋18650动力锂电池到货,总计买了5组33节,人品不错,全部是1950毫安容量的,有四组电池电压均衡一致,只有一组(也就是拆的这组4节一组的)有三节3.60xV,一节4.15V,估计这组有问题。全部33节都很新,个别电池外皮被电池组外壳磨破,一组5节的被暴力快递摔破外壳并有一节电池外壳轻微凹陷,估计不会影响使用。五组电池都配了外壳和保护板,打算用来改造电动工具。但有些问题弄不明白,请各位一边看图一边看我说明,请大家解答一些问题,先谢谢了!


图片说明在图片下方。



这种就是4节一组的电池组,四串,14.4V标准电压。


电池组外壳材质很糟糕,很脆,但看碎裂处的茬口,很耐高温的样子。模具也很山寨。


4串、五串的电池组,触点都是这样子的,串充的样子,但内部还有足够的抽头,搞不明白这电池组到底是平衡充还是串充。另外,标注的+、﹣电压3V多,既不是单节电池电压也不是双节的电压,而+、D之间11V多,刚好是电池组的电压,-、D之间电压约等于零V。那么,哪两端是输出端,哪两端是输入端也就是充电端?应该是几伏充电?这跟我手里现有的其他电动工具电池组完全不一样啊!


拆开看,保护板还很实在的样子。保护板上涂覆的硅胶已经清理完。


电池组外壳的下壳,还有橡胶保护槽。这个设计很不错。


这是清理硅胶前的样子,中间一小块硅胶已经清理掉。


清理好的样子。


这是用筷子做的清理工具,效率很高,效果很好。


点亮显示板,4颗LED。


看,还贴了一个标签,应该是返修的标示。左侧的那节电压4.15V,其余三节3.6V多一点。


镍片,这种镍片很脆,有的电池组的焊点开了,还有断裂的地方。


左边的是S3G二极管。右边的两颗是SG30N02Q三极管,板上空了两颗。


这个95F564K查不到半点资料啊。左边的黑色的那一大块是电量显示板的排线接口插座。


电路板电路部分全貌。两颗大电容中间的那颗五脚IC上的丝印是PAX,这是干嘛的?


负极巨大的焊点和大面积敷铜。




触片,很厚实,很放心的感觉。下面那块保险很大个。


下面右侧有个绿色的自恢复贴片保险,和输出+连接。左边红圈内还有一个二极管,貌似也是保险一类的,等会反过来就看到了。


红圈内的是丝印KNM的三极管,取样的?


红圈内是电池组的正负极和一个中间抽头。


背面也有硅胶。可以很清楚的看到串联电池组的三个中间抽头。


清理好了。看到右上角的那个二极管了吧,下面有特写。


就是它,下面还垫着一块很厚的纸板,刚开始还以为这是温度传感器呢,看板上的印刷标识,是个保险一类的才对啊。


放大镜放大来个特写,就是一个二极管。


红圈内的是KNM,全板共五颗,包括正负极和三个中间抽头,都连接一个这管子,就是小篮圈内的四脚跟正负极和中间抽头连接。

请各位大神看看,这保护板是什么样的充电原理,不像是串充,是平衡充?哪个类型的平衡充?哪两个触点是充电输入端和输出端?多大电压充电合适?

谢谢!


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