这是货车上用的，现在的车辆出厂就必须安装、
自带串口和USB接口，以及小型的打印机，每年车辆审验的时候必须打印出最近的车辆行驶状况以备检验！
这是后面的接线定义，还有为防止私自拆解用的铅封挂钩
拆解过程不多赘述，反正就是见着螺丝就拧，没有技术含量，
拆开上盖就能看到里边的情况，有两块电路板插接在一起，通过几条排线和前边的控制显示单元连在一起。
上板的部分细节
还是第一次见到白色封装的集成块，不知道有什么特殊的意义，这块板上面还有很多的跳线，可能是用来选择检测参数的吧！
这是下板的全貌，小小的电路板有着多打19个集成电路，是不是因为原来芯片集成度差和电路板设计水平低呢？
看一下几个主要集成电路的特写
无奈小弟是个集成电路盲，只从度娘上查到是新茂的芯片，别的就一无所知了
上下板连接用的插针，还有个小黄豆
其他的集成块，还有一个保持参数用的电池，个头不算小，不过已经8年了，应该没电了吧！
这是前面板的控制显示模块，牛屎的没什么好看的了，排线还是挺漂亮的
液晶面板不错，不过没什么用处
最后一张超片，小型打印机，从灰尘上看得出饱经沧桑了！
拆解完毕，虽然配备了黑匣子，但是也不能保证绝对的安全，最后还是为我们158个同胞祈福吧，但愿能发生奇迹！感谢收看！
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